Pierwsza schetynówka na przebudowę ul. Obrońców Płocka 1920 roku

Płock zdobył pierwszą w swojej historii schetynówkę - dofinansowanie z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. Zmodernizuje za nią ul. Obrońców Płocka 1920 roku.

W pierwszym etapie programu (zaczął się w 2008 roku), w którym można było otrzymać do 50 proc. kosztów budowy ulicy czy szosy, Płock nigdy nie zakwalifikował się z żadnym przedsięwzięciem. W tym czasie bez problemu dofinansowania takie otrzymywało wiele sąsiednich gmin.

Kłopot tkwił w tym, że schetynówki można otrzymać na cele, które rozbudowują sieć dróg kilku różnych kategorii (gminne z powiatowymi i krajowymi), są innowacyjne i prowadzone w oparciu o porozumienie kilku samorządów - na przykład powiatu ziemskiego z lokalną gminą.

Na mapie naszego miasta takich ulic brakuje. Jedną z kilku, które mogły spełnić wymagane kryteria, jest ul. Obrońców Płocka 1920 roku. - Przedsięwzięcie to przygotowali moi poprzednicy - nie ukrywa szef Miejskiego Zarządu Dróg Piotr Gryszpanowicz. - Naszą ambicją było jednak tym razem zdobyć dofinansowanie.

I udało się w drugim etapie programu, w którym można uzyskać dofinansowanie na poziomie 30 proc. kosztów przebudowy. Całkowity koszt modernizacji ul. Obrońców Płocka 1920 roku wynosi ponad 3,3 mln zł, dofinansowanie sięgnie miliona. Przebudowa zakończy się do końca przyszłego roku.

Zdobycie dofinansowania stało się możliwe przede wszystkim dzięki temu, że znaleźli się partnerzy - Fortum, które zaplanowało przebudowę w tym miejscu fragmentów ciepłociągu za ponad 30 tys. zł oraz Wodociągi Płockie, które będą wymieniać swoją infrastrukturę za ponad 700 tys. zł. Podanie sobie ręki z MZD było także korzystne dla tych firm, które po zakończeniu swoich prac musiałyby wydawać pieniądze na odtworzenie nawierzchni.

Ulica Obrońców Płocka 1920 roku nie została też przypadkowo wybrana. Jest drogą należącą do gminy Płock, ale łączy al. Jachowicza (drogę krajową) z ul. Mickiewicza i Chopina (drogami należącymi do powiatu grodzkiego), spełnia więc kolejne kryterium. Zaś projekt jej przebudowy zawiera wiele innowacyjnych rozwiązań, jak m.in. zainstalowanie animowanych znaków drogowych przed przejściami dla pieszych (znak jest podświetlony, sylwetka pieszego porusza się po pasach), czy solarnych świateł zatopionych w asfalcie przed tymi przejściami. Uznaniu wniosku pomogło też poparcie policji i placówek oświatowych czy zdrowotnych, które znajdują się w pobliżu.

Do grudnia przyszłego roku powstanie oczywiście także nowa nawierzchnia, chodniki, parking o powierzchni ponad 100 m kw, zmodernizowane zostanie oświetlenie. - Nad przygotowaniem wniosku pracowaliśmy trzy miesiące, zdobycie dofinansowania jest naszym wielkim sukcesem - cieszy się Piotr Gryszpanowicz.

I zapowiada, że teraz chce przygotować kolejny wniosek i starać się o zdobycie trzech mln zł dofinansowania na budowę gruntowej ul. Parcele.

- Cieszę się, że udaje nam się na takie przedsięwzięcia zdobywać środki zewnętrzne - skomentował prezydent Andrzej Nowakowski.