Drogowcy ruszają remontować ulice. Będą korki

Takiego zrywu drogowców jeszcze nie było. Chcą jednocześnie naprawić kilkanaście ulic. Czeka nas gorące lato w korkach. - Ale 1 września wszyscy będziemy się cieszyć - zapowiada szef Miejskiego Zarządu Dróg Małgorzata Witczewska

Miejski Zarząd Dróg na inwestycje, remonty i bieżące utrzymanie dróg wyda w tym roku 40 mln zł. Najważniejsze z planowanych inwestycji to przebudowa ul. Otolińskiej oraz drogi wojewódzkiej w kierunku Płońska z ul. Boryszewską. Sama Otolińska nie zmieni się bardzo. Zostanie odnowiona, będzie miała też nowe chodniki i oświetlenie. Przebudowane, zostaną jej skrzyżowania z al. Piłsudskiego oraz z ul. Chopina. Wszędzie wydzielone zostaną lewoskręty, zainstalowana zostanie też nowa sygnalizacja świetlna.

Najwięcej zmian zobaczymy między przejazdem kolejowym a granicą miasta. Powstanie w tym miejscu droga z krawężnikami, chodnikami, ścieżką rowerową i oświetleniem. Na końcu ulicy Otolińskiej, na skrzyżowaniu z Boryszewską, Jędrzejewem i drogą wojewódzką do Góry, drogowcy zbudują rondo.

- Mam nadzieję, że zaczniemy lada dzień. Konkretnych terminów rozpoczęcia budowy jeszcze nie znam - mówi Małgorzata Witczewska dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg. - Nie ukrywam, że przy tej inwestycji czekają nas największe utrudnienia.

Wiadomo, że kolejne trudności w ruchu pojawią się na ul. 7 Czerwca, Batalionów Chłopskich i Łukasiewicza. - Powstaną tam dodatkowe pasy ruchu dla skręcających oraz nowe zjazdy, pasy włączenia i wyłączenia ułatwiające komunikację z halą - opowiada Małgorzata Witczewska. - Mamy pełną dokumentację, ale możemy mieć małe opóźnienie. Nadal czekamy na decyzję o uwarunkowaniach dla tego przedsięwzięcia od regionalnego dyrektora ochrony środowiska. Podobny problem może wystąpić przy przebudowie skrzyżowania al. Jachowicza i Kilińskiego. Przepisy nie ułatwiają nam pracy - zauważa Małgorzata Witczewska. - Ale jestem optymistką i zakładam, że w czerwcu wyłonię wykonawcę i latem zaczniemy przebudowę. Jeśli znajdziemy prężną firmę, to zakładam, że w ciągu miesiąca zakończy roboty.

Czeka nas też remont ul. Wyszogrodzkiej, na odcinku od jaru do skrzyżowania z ul. Harcerską.

- Planujemy go zacząć i zakończyć w wakacje. To najlepszy okres na prace drogowe - tłumaczy Małgorzata Witczewska. - Dużo też będzie zależało od samych płocczan, którzy w czasie remontu powinni pomyśleć o objeździe. Renowację wykonamy, podobnie jak inny fragment Wyszogrodzkiej, połówkami.

W planach MZD można też znaleźć remont skrzyżowania al. Jachowicza z ul. 11 Listopada. Tyle tylko, że jest jedno "ale".

- Zastanawiamy się jeszcze nad tym remontem - zaznacza Małgorzata Witczewska. - Pod skrzyżowaniem znajdują się dwa kolektory ogólnospławne. Z informacji jakie otrzymaliśmy od Wodociągów Płockich wynika, że rozdział kanalizacji w tym miejscu jest planowany dopiero w 2013 roku. Koszt remontu skrzyżowania szacujemy na ok. 350 tys. zł i zastanawiam się jeszcze, czy jest sens układania dziś nawierzchni w miejscu, w którym za trzy lata trzeba będzie wszystko zniszczyć. Z drugiej jednak strony wzdłuż skrzyżowania widoczne są niebezpieczne koleiny. Niewykluczone więc, że nawierzchnię w tym miejscu jedynie sfrezujemy. Słowem: jeszcze nie zdecydowaliśmy, co zrobimy.

Utrudnień nie unikniemy również na Mickiewicza. W ubiegłym roku zakończył się pierwszy z trzech etapów przebudowy tej ulicy. Dzięki temu kierowcy korzystają z nowego ronda, a także przebicia do ul. Północnej i Lasockiego.

W tym roku czeka nas ciąg dalszy prac na dwóch pozostałych odcinkach: od cmentarza żydowskiego do Bielskiej oraz od ul. Lasockiego do ul. Chopina.

Ruch na tych odcinkach będzie odbywał się wahadłowo.

- Wakacyjne zmęczenie utrudnieniami i objazdami ustąpi 1 września, wtedy wszyscy będziemy się cieszyć wyremontowanymi drogami - uspokaja Małgorzata Witczewska. - W ramach bieżącego utrzymania naprawimy także 10 ulic, które są w najgorszym stanie. Są to m.in. Spółdzielcza, Południowa, Piłsudskiego, Grabówka, Warszawska, Rembielińskiego, Misjonarska. Jest na nich tak wiele dziur, że planujemy na nich zerwać całą warstwę ścieralną i ułożyć nowy "dywanik".